Слуховете за намеренията на Volkswagen да се включи в самостоятелна разработка на чипове за активни системи за подпомагане на шофирането се появяват със завидна последователност, но официално вторият по големина автомобилен производител в света коментира сътрудничеството само с Qualcomm и Mobileye. Същевременно автомобилният производител се консултира с TSMC и GlobalFoundries относно доставката на полупроводникови компоненти.
Според Business Korea, това е станало ясно от изказване на Бертолд Хелентал, който ръководи операциите с полупроводници във Volkswagen, по време на събитието Semicon West 2022 в САЩ миналата седмица. Според него TSMC ще участва в разработването и производството на специализирани чипове за автомобилите на автомобилния производител. Не е обяснено дали Volkswagen ще разработи такива чипове самостоятелно, или TSMC просто ще произведе решение, създадено от трета компания за германския автомобилен гигант.
Много производители на автомобили прилагат подобна стратегия в днешните условия. През ноември миналата година Ford Motor обяви партньорство с GlobalFoundries, която ще може да произвежда специализирани чипове за американския автомобилен гигант. General Motors сформира консорциум с Qualcomm и NXP Semiconductors. Южнокорейската компания Hyundai Motor не само има сестринска компания, Hyundai Mobis, която може да разработва автомобилни чипове, но и е готова да възложи тяхното производство на специализираното подразделение на Samsung Electronics.
Припомняме, че Toyota Motor би трябвало да се възползва от участието на доставчика на компоненти Denso във финансирането на изграждането на завода на TSMC в Япония, което ще послужи и на интересите на Sony Corporation. В момент, когато специфичното съдържание на полупроводникови компоненти в автомобилните системи нараства бързо, има смисъл да се създават стратегически съюзи предварително.