Правителството увеличи със 180 млн. лв. разходите за тол системата

Правителството увеличи със 180 млн. лв. разходите за тол системата
Правителството увеличи с близо 180 млн. лева утвърдените за 2018 г. максимални размери на ангажиментите за разходи, които могат да бъдат поети от Министерството на регионалното развитие и благоустройството, съобщиха от правителствената информационна служба. Промяната е свързана с подписания в началото на годината договор за проектиране, изграждане и въвеждане на тол-системата, се казва в съобщението.

 

Няма яснота защо се дава това разрешение, след като избраният за изпълнител консорциумът "Капш трафик солюшънс" с водещ партньор австрийската Kapsc, пое ангажимент да въведе системата за своя сметка, като си възвърне инвестицията чрез събраните приходи.

 

Тол-системата предвижда превозни средства с обща технически допустима максимална маса над 3.5 т да плащат на база изминато разстояние, докато леките и лекотоварните автомобили да дължат такса в зависимост от периода за ползване. С въвеждането на тази система ще се въведе по-справедлив модел за събиране на пътни такси и се очаква да се повишат чувствително приходите.

 

Плановете са тол-системата да заработи от август следващата година, а електронни винетки ще сменят стикерите още в началото на 2019-а. Цените на винетките ще останат без промяна, а колко ще плащат автобусите и камионите още не е определено.

 

Консултант за въвеждане на тол-системата е Международната банка за възстановяване и развитие. На първо време платени ще бъдат 16 хиляди километра пътища, като автобусите и товарните автомобили ще плащат различно, в зависимост от състоянието на пътя.

 

Източник: "Дневник"

 

 

 

 

 

 

 

Коментари

  • OLD

    25 Юли 2018 16:15ч.

    Типично и епично. А иначе се кълнем, че няма лобиране .Идват избори. Никой не иска да пипа скътаното , вече.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • /КРОСС/ АПИ няма да извършва разходи за изграждането и внедряването на тол системата

    25 Юли 2018 17:07ч.

    " С приетото днес постановление на Министерския съвет не се дава нито лев повече от договорените средства за тол системата. Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков в кулоарите на Народното събрание. С приетото Постановление на Министерския съвет е увеличен размерът на ангажиментите за разходи, които може да поеме Агенция „Пътна инфраструктура“, обясни той. Тръжната процедура за проектиране, изграждане и въвеждане на тол системата и електронната винетка приключи в края на 2017 г., но договорът беше сключен през януари т. г., напомни Николай Нанков. Размерът на показателя „ангажимент за разходи“ е утвърден в чл. 22, ал. 3 от Закона за държавния бюджет на Република България за 2018 г. С постановлението на Министерския съвет от днес се увеличава максималният размер на ангажиментите за разходи или стойността, до която Министерството на регионалното развитие и благоустройството има право да сключва договори през годината, а не извършването на действителни разходи. В този смисъл с постановлението не се предоставят допълнителни средства на Агенция „Пътна инфраструктура“ Промяната е продиктувана от факта, че Агенция „Пътна инфраструктура“ е поела ангажимент по договор с предмет „Проектиране, изграждане и въвеждане на електронна система за събиране на таксите за ползване на републиканската пътна мрежа на база изминато разстояние за превозни средства с обща технически допустима максимална маса над 3.5 т (ТОЛ) и на база време за леки автомобили с обща технически допустима максимална маса до 3.5 т (електронна винетка)“ в размер на 179 996 400 лв., който не е бил планиран за 2018 г. Изпълнителят на ТОЛ системата е определен през 2017 г. и съответно ангажиментът беше разчетен за 2017 г., но поради обжалване на решението за избор на изпълнител договорът беше подписан в началото на 2018 г. Няма промяна в начина на плащане по договора. Изграждането и внедряването на електронната система ще бъде за сметка на изпълнителя. След успешното й внедряване инвестицията ще се възвърне със събраните приходи."

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Божил Добрev

    25 Юли 2018 17:07ч.

    В залата на правителството са заседавали Стамболов, Вазов, Борис III и Тодор Живков. Днес се кълнат като недооправени лелки, Волен и Валери... Ако някой още си мисли, че сме държава, нека намери друг пример в света, хора да се карат като лелки на общинския пазар, насред правителствената зала. А премиерът да им се подсмихва отстрани. Аз сериозно питам - според мен, такъв случай няма. Говорим за залата на правителството - там, където се вземат решенията за една държава. Там се решава чужди войски ще влизат ли, ще участваме ли във война, ще вземаме ли заеми, ще се насърчава ли раждаемостта... В залата на правителството са заседавали Стамболов, Вазов, Борис III и Тодор Живков. Сега се надвикват Волен и съотборникът му Валери... Залата на правителството е храм на държавността, ако е подобно позорище, то държава няма... http://www.gudelnews.com/2018/07/iii.html Добри Божилов 25.07.2018

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • observer

    25 Юли 2018 17:44ч.

    Да бе, необосновано. Много си е обосновано даже. Животът да не се изчерпва с една единствена къща в Барцелона?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Тол системите са скъпо оборудване

    25 Юли 2018 17:45ч.

    за следене. Налагат ни тези безалтернативни инфраструктурни иновации независимо, че реално не можем да си ги позволим. По света те се правят като втора независима система - тол система, за по-скоростно придвижване, и друга, за хората, които не искат или не могат да си позволят 'скоростно' придвижване. Основната цел, освен официално обявената - набиране на средства за поддръжка на съответния участък от пътя - да се иммобилизира, парира, обездвижи населението и в резултат да изпаднем още по-категорично в клинична смърт.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • 1978

    25 Юли 2018 19:16ч.

    180 милиона не са баш джобни пари. Актуализация на бюджета ще има ли? Ако не, от кое перо ще се вземат тези пари? За какво точно ще се разходват, ако изпълнителят "пое ангажимент да въведе системата за своя сметка, като си възвърне инвестицията чрез събраните приходи"? Апропо, какво общо има МБВР с изграждане на тол-системи, че да е консултант по проекта? На каква сума възлиза консултантския договор? А въобще "необходимостта" от такава система е един съвсем друг въпрос...

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Айде, айде!

    25 Юли 2018 21:35ч.

    Докато има пари, ГЕРБ ще крадат. Задават се избори които ГЕРБ ако не успее да ги купи, последствията за тарторите на тази ОПГ ще са плачевни. Така че кражба до дупка!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • 180000000

    25 Юли 2018 23:08ч.

    Не се ли сещате- това е комисионната за разпределяне. Суха пара требе , как "за своя сметка"?1

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи