Следвайте "Гласове" в Patreon, Телеграм и Инстаграм
Иран затвори Ормузкия проток, което със сигурност ще вдигне цените на петрола, тъй като оттам минава ключов маршрут от доставките на горива от Близкия изток, съобщи Reuters.
Компанията за морска сигурност EOS, позовавайки се на свои източници, потвърди информацията. Екипажът на кораб, обслужван от EOS е докладвал, че е повикан от ВМС на Иран. Последва VHF-комуникация, в която флотът на ислямската република обявява затваряне на Ормузкия проток за корабоплаване.
„От този момент Ормузкият проток е затворен за корабоплаване. Забраната важи за всички типове плавателни съдове“, според съобщението.
EOS твърди, че най-малко три търговски кораба са изменили рязко курса си в последните часове след този тип съобщения.

Ормузкият проток е ключова морска пътна артерия, която се намира между Оман и Иран и свързва Персийския залив с Оманския и Арабско море. Енергийната информационна администрация на САЩ го определя като "най-важния маршрут за пренос на петрол в света". Според данните оттам минават 30% от световната търговия с петрол и 20% от търговията с втечнен газ.
По данни на консултантската компания Vortexa средно на ден през протока преминават около 20 милиона барела суров петрол, кондензат и други горива. Катар, който е един от най-големите производители на втечнен природен газ, в света, също разчита изключително много на трафика през Ормузкия проток за своя износ.
Основните дестинации, към които пътува петролът, са Китай, Индия, Япония и Южна Корея. Тези четири държави получават общо около 70% от суровия петрол и кондензат, които минават през ключовия проток. Техните пазари ще бъдат най-сериозно засегнати в случай на прекъсване на доставките.
Както пише The Wall Street Journal, най-лошият сценарий за пазара може да бъде блокирането от Иран на Ормузкия проток – дълбоководен проход между Иран и Оман, през който се транспортира почти една пета от цялото количество петрол, което се консумира в света ежедневно. По-рано този месец цените вече скочиха след изявлението на Техеран за частично ограничаване на движението през пролива от съображения за "безопасност", припомня "Фокус".
Пълното блокиране на пролива е безпрецедентна и сложна задача, отбелязват петролните анализатори. В същото време анализаторите от RBC Capital Markets отбелязват, че Иран вероятно има възможности да атакува танкери в пролива и да минира акваторията.
Ръководителят а отдела за енергийно прогнозиране в Oxford Economics Бриджит Пейн отбелязва, че дори незначителни прекъсвания в корабоплаването, които ще намалят трафика на корабите с 50%, могат да повишат цената на петрола до 84 долара за барел. Пълното спиране на транзита за една седмица би предизвикало скок до 140 долара – шок, сравним с последствията от пълномащабното нахлуване на Русия в Украйна.
Премиерът Андрей Гюров съобщи, че една от темите на Съвета за сигурност към МС са били именно потенциални проблеми с доставките на петрол от региона. Той заяви, че "Лукойл Нефтохим Бургас" има нужните запаси за няколко месеца напред и не се очаква криза с горивата. Възможно е обаче да се стигне до повишаване на цената. Външният министър Надежда Михайлова добави, че са разработени алтернативни маршрути за доставка на горива в случай на нужда.
Източник: segabg.com, maritime.bg, Агенция "Фокус"