Когато снегът спря, а магистралите и пътищата останаха пусти, защото хората вече се страхуваха да пътуват по тях, се сформира кризисен щаб оглавяван от вътрешният министър Цветан Цветанов. Щабът обяви, че положението е овладяно, а виновните за тазгодишната снежна изненада са г-н Антонов и г-н Попов от „Автомагистрали“ ЕАД и петима тираджии, които карали по магистралата въпреки предупрежденията на полицията, че може да закъсат. След това г-н Антонов и г-н Попов бяха уволнени. По информация на МВР петимата тираджии били глобени с 300 лв. Известният с пословичната си честност Цветан Цветанов обаче категорично отказа да обяви имената им и да каже, за кои фирми работят. Тираджиите, които ни показаха телевизиите, явно не бяха от виновните, защото се тюхкаха около камионите си, а един от тях, който явно не беше българин, викаше срещу камерата: „Браво, България! Европа!“.
Шофьор на автомобил обясни, че 20 минути преди да попадне в снежния капан на магистрала „Хемус“, минал покрай кабинка, в която стояли катаджии, но никой от тях не отбил движението и не информирал пътуващите, че има проблем на пътя. Сигурно по навик полицаите са се крили в очакване на нарушители, които да им кихат по 20 лв. заради прегрешенията си.
Строителната министърка Павлова беше изненадана, че почистващите пътищата, които са под нейно подчинение, са били изненадани от януарския сняг. Това беше третата й изненада в последните няколко месеца. Първата беше назначението й за министър, а втората есенният сняг през октомври, който също се превърна в новина и отново блокира пътища и населени места. Впрочем през октомври Павлова беше категорична, че не била изненадана от снега, а подчинените й се справили перфектно.
Големият липсващ по време на последната драма около снеговалежите беше премиерът Бойко Борисов. Всъщност той присъстваше косвено, защото закъсалите по пътищата на страната, които бяха показани по някои от телевизиите, често го споменаваха и питаха къде е, за да лови снежинките във въздуха. Питанията на хората бяха оправдани, защото обикновено този, който строи магистрали, трябва и да ги чисти. Така че в случая Борисов беше длъжен да си вземе ножичката и да отида да пререже лентатата на редовното издание на зимния панаир, който всяка година се случва по българските пътища с любезното съдействие на държавата.
Борисов обаче не отиде на пътя, а вместо него почти анонимната министърка Павлова обясни, че бедствията бушували в цяла Европа. В цяла Европа имаше един блокиран австрийски курорт, който се намира високо в Алпите. Блокадата беше предизвикана от четиридневен обилен снеговалеж, а курортът беше отблокиран още преди да е спрял снегът. За информация на Павлова, нито една магистрала в Европа не е потънала в сняг и нито един тираджия не е успял да се завърти и да предизвика километрични колони от автомобили. Там, където има затворени пътища, снегът е над два метра и няма затънали автомобили. Никъде в Европа дъждът не предизвика наводнения и не потопи във вода цели села.
Два дни преди селата в Сливенско да бъдат наводнени, във в. „Сега“ се появи информация, че годината била сушава и язовирите били полупразни. След това язовирите в сливенско преляха и заляха къщите на хората. Вината за бедствието, разбира се, не е на в. „Сега“, а на онези, които поддържат язовирите и коритата на реките в такова състояние, че един най-обикновен дъжд е в състояние да предизвика истинска катастрофа. Хващам бас, че напролет, когато се разтопи снегът и паднат първите пролетни дъждове, пак ще има кризисни щабове, които да ни повтарят казаното в новините.
Януарската „снежна изненада“ е израз на пълната безпомощност и несъстоятелност на българската държава. Тя е само сиптом на състоянието, в което се намира публичният сектор. Сторителният министър Лиляна Павлова първо обясни, че институциите, за които носи отговорност тя, са били в пълна готовност за снега, а след това каза, че когато магистрала „Хемус“ потънала в сняг, от държавното дружество „Автомагистрали“ й обяснили следното: „Всъщност ние имаме един снегорин, ама нямаме кой да го кара”. Последното е дефиниция за разпад. Забележете, че това се случва в най-приоритетното от всички министерства. В министерството, което Бойко Борисов ползва за своя визитна картичка и за което с повод и без повод обяснява, че се справя блестящо. Щом това се случва в най-хваленото министерство, какво се случва в останалите? Няма как да си добър в строителството на магистрали, след като си трагичен в чистенето и обслужването им. Защото тук става въпрос за цялостен процес на работа. „Снежните изненади“ са само част от цяла система, която се базира на три пилона, както обича да казва премиерът. Това са хаос, некомпетентност и неадекватност. И ако в предишните години тези три стожера на българското управление бяха негови недостатъци, то при Бойко Борисов те се превърнаха в официална политика на правителството.
Защо трябва да се лъжем, че Лиляна Павлова разбира от това, за което говори през последните няколко дни? Какво разбира Цветан Цветанов от вътрешна сигурност и справяне с бедствия и аварии, за което отговаря? Колко грама мозък има в главата си Вежди Рашидов? Нормален ли е Бойко Борисов? Тези и още десетки подобни въпроси са важни, защото отговорите им ще ни покажат, че катастрофата, предизвикана от хубавия януарски сняг, на който всички нормални хора по света се радват, е напълно естествена и е най-малкото, което може да ни се случи.
споделяне:
още в категорията
961
10.01.2012 / 10:00man
10.01.2012 / 10:22селянин
10.01.2012 / 16:51