111 милиона причини да е мръсен въздухът

111 милиона причини да е мръсен въздухът
Да насъскваш майките срещу бедните в лобистка кампания, е много по-опасно от фините прахови частици. Коментарът на Виктор Иванов от 24chasa.bg, който бе публикуван точно преди една година описва много точно финансовата мотивация за истерията около мръсния въздух и лобистката кампания, която се води през медиите. За съжаление, година по-късно текстът все още е актуален.

 

Обществото е узряло за непопулярни мерки, за да се изчисти въздухът. Този извод си извади столичната кметица Йорданка Фандъкова от невижданата до този момент кампания срещу софийския смог, която тече този януари.

 

Някак си рязко софийските хипстъри откриха, че въздухът в София през зимата е замърсен с фини прахови частици. Можел да се реже дори, въздухът се виждал... Намериха си и медии, които им подхванаха кампанията. И само за дни се появиха и лечения на проблема, които Фандъкова нарече непопулярни мерки.

 

Всъщност са направо мракобесни

 

Този януари станахме свидетели на прекрасно направена лобистка кампания. За какво иде реч?

 

Да, София има проблеми с фините прахови частици. Както впрочем и цяла България. Най-мръсният град в последните години е Видин, почти всяко разположено в котловина село в страната е по-замърсено през зимата с ФПЧ10 от столицата. Между другото, когато кампанийно София беше сравнявана, че е по-мръсна от конкретна станция в Пекин през миналата седмица, най-голямото замърсяване с фини прахови частици е било в Горна Оряховица. Някой нещо да чу за това?

 

Още повече че преглед на данните за замърсяването в годините назад показва, че макар и бавно, въздухът в София става по-чист - спирането на “Кремиковци”, разширяването на метрото, модернизацията на града като цяло водят бавно и неумолимо към решаване на проблема.

 

Според данните от докладите за състоянието на околната среда в България през 2011 г. в София е имало близо 140 дни, в които въздухът е бил замърсен с фини прахови частици. През 2014 г. вече замърсяването е 60 дни, което е много по-близо до нормата ФПЧ10 да не надвишават нормите повече от 35 дни в годината. През следващите години продължава да намалява. Не цитирам данните единствено защото още не са официално публикувани. Обективните данни обаче никога не могат да са пречка да се разрази кампания,

 

защото има 111 млн. причини да се води. И всичките причини са в левове

 

Обективно погледнато, зад замърсяването през тази зима стоят няколко фактора. Зимата е студена и хората си отопляват повече домовете, част от центъра е задръстен заради строежа на новите метростанции, повече от 40 дни нямаше достатъчно вятър, който да изчисти града, а София е в котловина.

 

София между другото е силно запрашена и през лятото, но заради други източници. Единият е преносът на въздушни маси с пясък от Сахара. От тях са прословутите кафяви и червени дъждове в София. Вторият е наличието на много пустеещи зелени площи в града - разделителни линии на булеварди, запуснати имоти със забрана за строителство и пр. От 2016 г. се добави и съчетанието на повишената цена на градския транспорт при падаща цена на автомобилните горива. Бензинът и дизелът обаче вече поскъпнаха и хората се върнаха в градския транспорт.

 

Горните причини могат да се отстранят в голяма степен с разумни мерки - миене на улици, повече метро, затревяване на зелените площи и превръщането им в истински такива, а не буренясали пространства със спечена през лятото земя. Но не, вместо това тази зима бе предизвикана истерия, включително и с разпространението на фалшиви новини.

 

Сравнението на София с Пекин е само една от тях, а никой не отчете, че се сравняват различни замърсявания ФПЧ10 срещу ФПЧ2,5, индекси на замърсяване срещу превишени норми и пр. Пак като фалшива новина изведнъж данните за замърсяването се оказаха скрити, нищо, че всъщност си се публикуват в интернет. Започнаха да се вадят данни за часово замърсяване, нищо, че ФПЧ10 е със средноденонощна норма. Дори започна публикуване на замърсяването в милиграми, което е доста повече от нормата и измерването в микрограми.

 

Това, че в “Дневник” замърсяването се съобщаваше на квадратен метър въздух, а не на кубичен, се надявам да е просто неграмотност, защото противното е страшно. Бяха извадени дори данни колко хиляди българи умират годишно заради мръсния въздух. Интересно как, след като такава статистика просто не се води.

 

Истерията около мръсния въздух в София бе предизвикана заради наличието на над 111 млн. лв. за мерки за решаване на проблема с ФПЧ10, а не защото обществото изведнъж узря. Ей така, 30 години има проблем, но изведнъж той бе открит. Кажи честно!

 

Тези 111 млн. лв. ще бъдат разпределени от оперативна програма “Околна среда” през лятото. От миналата година обаче в държавата тече усилен дебат какви точно да са тези мерки, защото от насочването на парите зависи укрепването на един или друг “зелен” бизнес. А между другото защо пък в борбата за милионите да не насъскаме майките срещу бедните, които цапат въздуха.

 

Вижте само точките, които предложи една от основните групи за натиск “Спаси София” - акциз върху въглищата, ако върху комина няма филтър; спиране на старите автомобили; газификация - все мерки, които удрят най-бедните и уязвимите.

 

Проблемът е в желанието на част от лобистите да се монтират електрофилтри върху комините на всички къщи, които се отопляват с въглища. Прекрасна мярка на пръв поглед, тъй като е факт, че по-голямата част от замърсяването идва именно от отоплението с въглища и дърва. С малката вметка обаче, че бедните хора, които се отопляват с въглища, просто няма да имат парите да плащат електричеството, за да работят филтрите.

 

Каква алтернатива обаче се предлага на филтрите? Повсеместна битова газификация. При един основен доставчик на природен газ за домакинствата това е създаване на силен и вреден монопол, който също има огромна социална цена. Да не говорим, че отопляването с газ е доста по-скъпо от това на твърдо гориво и отново е непосилно за най-бедните.

 

Третата алтернатива е спиране на енергийните помощи за отопление с твърдо гориво. Да се дават ваучери само за ток или газ. Това всъщност не е нова идея, лансира се от поне 10 години. И никога не е осъществено, защото всъщност представлява непозволена държавна помощ за монополисти, каквито са газовите доставчици и енергийните дружества. Дали няма да са на сметка, ако бъде забранено отоплението с въглища и дърва?

 

Всъщност отоплението с въглища не е по желание на хората, които така изкарват зимата. Че те биха продължили, ако могат да си платят за по-чист вариантя е глупост, която може да изрече само хипстър с телефон за 2000 лв., който никога не е чистил сутрин пепелта от пернишко чудо.

 

Интересно е, че лобистката кампания за мръсния въздух пропуска една основна и много евтина мярка. Извозването на сгурията от кварталите, в които хората се топлят на въглища. Израснал съм в “Павлово”, на ул. “Белмекен”, когато целият квартал се топлеше на твърдо гориво.

 

Миналата седмица нарочно отидох отново там, защото според разнасяните във фейсбук данни това е всъщност най-мръсното място на планетата. И усетих във въздуха миризма, която не съм усещал 40 години. Миризмата на сгурия, която е натрупана по контейнерите за смет и около тях и разнася прахоляк. Не се извозва, защото троши камионите на фирмите за почистването. А редовното изкарване на сгурията от улиците всъщност може да намали замърсяването с фини прахови частици до доста разумни нива. Само дето никой няма да спечели 111 млн. лв. от купуването на два самосвала за решаване на този проблем.

 

Да се спират автомобилите в градовете, да се забранят колите без катализатори, също са част от т.нар. от Фандъкова непопулярни мерки. И отново собствениците на стари автомобили се представят като зли гении, които просто искат да тровят останалите.

 

Да де, ама закупуването на нов автомобил е функция на доходите, които има всеки човек. И няма как да бъде накаран собственикът на жигули или 30-годишен голф да си купи нова кола, ако няма пари. Трябва да забраним на тези хора придвижването ли? Или да увеличим пазара на нови автомобили със 111 млн. лв.? Или да забраним на хората от Перник да идват с колите си на работа в София? Те сами ще спрат да го правят, когато е готов третият лъч на метрото и имат бърза и евтина връзка с центъра на София.

 

И при мерките, нахъсани срещу автомобилите, се пропуска една много по-приемлива мярка. Главните емисии на прахови частици не са от двигателите, а от пътищата.

 

Чистите пътища без дупки означават по-малко прах във въздуха. Очевидно обаче това не е достатъчно “непопулярна” мярка, за да бъде включена в исканията на лобистката кампания. Няма миене на улици и оправяне на настилка, което да струва 111 млн. лв., пък и не е достатъчно иновативно, за да предизвика интерес.

 

Да, въздухът в София е замърсен с прахови частици. Както и въздухът на още 28 общини в България. Той обаче няма да бъде изчистен с яростни лобистки кампании, които вече веднъж доведоха до монопол при зареждането на сероочистките на заводите с каолин. Фините прахови частици също са вредни, но нека да сме честни, не убиват директно. За разлика от създаването на излишно напрежение в обществото като това на майките срещу бедните.

 

Статията е публикувана във в. "24 часа" на 5.02. 2017г.

 

 

 

 

 

Коментари

  • БРАВО

    18 Яну 2018 9:43ч.

    Тази статия показва как за една година (а и не само) нищо не се е промнило.Всичко опира да усвояването на пари без видим резултат. Аз смятам, че голямата мръсотия идва от това, че така и не се направих паркинги около блоковете, за да не спират колите в градинките и да не се разнася прах и кал.Нашата улица е "измита" само веднъж миналата година, а по нея минават деца за две детски градини. И как е измита-като излялат колите от градинките става кална, после като изсъхне и духне вятър сме по-зле от Сахара. И това е навсякъде. Но никой в общината не мисли с персепкитва за хората, за подобряване на средата-всички са се вторачили как да гушнат европари, а после да се изнесат на чист въздух.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • В цялата история и истерия около замърсения въздух...

    18 Яну 2018 9:52ч.

    ...съвсем политкоректно се изпуска основния въпрос: С какво гориво работят ТЕЦ-овете, които слава Богу все още не са приватизирани и най-вече как принципалът им Столична община и свенливо усмихната ни Кметица контролират емисиите им на ФПЧ? През активния им работен сезон, зимата, при безветрие или ниско атмосферно налягане около всички ТЕЦ-ове в София се стеле тежка миризма на мазут, която надали е от емисиите на трафика в София или от комините на отопляващите се с твърдо гориво!!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • observer

    18 Яну 2018 10:45ч.

    Много лицемерно, манипулативно и както е казвал народът, все едно да биеш самара, вместо магарето. В основата все пак е бедността, а по-точно не бедността, защото богатството се множи като софийските молове и небостъргачи, а социалното разделение. Точно то принуди и принуждава едни да се отказват от парното, други от ток да преминават на дърва, въглища, брикети, стара дограма и дори гуми, трети да купуват сдухани стари дизели. И със стотици хиляди да се преселват в София и няколко големи града, подгонени от безпътицата в родните си места.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Васил Здравков

    18 Яну 2018 17:15ч.

    Инвестирал съм над 10000 лв да се отоплявам на пропан, което ми струва 2-3 пъти по-скъпо от твърдото гориво и да карам кола на пропан-бутан. Призовавам някой зелен да дойде и да ме поощри с 10 лв /десет лева/ еднократно. Ама искам и да ме дадат по телевизора както дават всякакви протестиращи за какво ли не. 10-те лв ще дам на някой съсед, който не може да си позволи газ, но поне да си купи 1 чувал пелети.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Владимир Йосифов

    18 Яну 2018 18:09ч.

    Здравейте, Виктор Иванов, част от бедните не са бедни. Хора, които горят боклуци в къщурки с безценен двор не са бедни. И тези, които защитават точно тези замърсители са лицемери като зелени, които спират магистрала заради гнездо щъркели. Виктор Иванов, моля, кажете, защо Общината не купи няколко малки камиончета, с малка цистерна, които да поливат тревите, зветята и дърветата в София с вода от Каналите. В Каналите на София има разтворени доста "хранителни вещества" и ако не плъзне чума тревните площи ще бъдат поливани ... Без техника нищо не може да се направи !!!! ЗАЩО не купуват техника за миене на площади ? Поздрави ,

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • SIMO

    19 Яну 2018 1:20ч.

    Каквото и да ви говорят става дума за едни ПАРИ и тяхното "правилно" усвояване.......27 години и се "сетиха" за мръсният въздух......ОТВРАТ!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи